Pneumatischer Regelkugelhahn vom V-Typ: Es handelt sich um einen Drehkugelhahn, dessen Kernventilsitz aus Metall oder einer Metall-zu-PTFE-Dichtung besteht. Sein Vorteil besteht darin, dass es die Steuereigenschaften des Kugelhahns und der Absperrklappe in einem vereint und als Regelventil verwendet werden kann. Es kann auch als Absperrventil verwendet werden. Aufgrund der Scherfunktion eignet es sich besser für Arbeitsbedingungen mit Partikeln im Medium. Der pneumatische V-förmige Kugelhahn ist ein Steuerventil mit einer rechtwinkligen Rotationsstruktur, der in einen pneumatischen V-förmigen Regelkugelhahn und einen pneumatischen V-förmigen Absperrkugelhahn unterteilt werden kann. Es kann in Verbindung mit einem Ventilstellungsregler verwendet werden, um eine proportionale Einstellung zu erreichen. Es kann mit einem Fünfwege-Magnetventil mit zwei Positionen und einem Steuerkasten verwendet werden, um eine Ein-Aus-Steuerung zu realisieren. Der Ventilkern des dynamischen V-förmigen Kugelhahns ist mit einem speziell geformten V-förmigen Spalt ausgestattet, der über genaue Abfangeigenschaften und Steuerfunktionen verfügt. Der pneumatische V-förmige Kugelhahn eignet sich für vielfältige Steuerungsanlässe. Es bietet die Vorteile einer kompakten Struktur, eines kleinen Volumens und einer engen Installation. Zu den pneumatischen Stellantrieben gehören doppeltwirkende und einfachwirkende Antriebe (Federrückstellung) sowie Zahnstangen- und Ritzelgetriebe. Ventile mit großem Durchmesser verwenden pneumatische Stellantriebe der Serie AW mit Gabelzuggetriebe, angemessener Struktur, großem Ausgangsdrehmoment sowie doppeltwirkendem und einfachwirkendem Aktionsstil.
Die Hauptmerkmale des pneumatischen V-Regelkugelhahns sind:
(1) Der pneumatische V-Kugelhahn besteht aus einem Ventilkörper, einem pneumatischen Antrieb und anderem Zubehör. Es handelt sich um ein Regelventil mit rechtwinkliger Rotationsstruktur. Der V-förmige Kugelhahn muss lange nicht repariert werden und hat eine lange Lebensdauer.
(2) Stabile Einstelleigenschaften: Der pneumatische V-Kugelhahn hat eine inhärente Durchflusscharakteristik von ungefähr gleichem Prozentsatz und ein einstellbares Verhältnis von bis zu 300:1. Daher kann das pneumatische V-Kugelventil eine genaue Steuerung in einem breiten Spektrum von Änderungen ermöglichen.
(3) Obergrenze des Durchflussvolumens: Aufgrund seiner stromlinienförmigen Form und der vollständigen rechtwinkligen Rotationssteuerung ist die Obergrenze des Volumens höher, die Durchflusskapazität groß und der Durchflusswiderstand gering, sodass eine kleinere wirtschaftliche Ventilgröße möglich ist verwendet werden.
(4) Das pneumatische V-förmige Kugelventil verfügt über eine Doppellagerstruktur mit hoher mechanischer Stabilität und niedrigem Anlaufdrehmoment, sodass das Ventil eine bessere Empfindlichkeit und Erfassungsgeschwindigkeit aufweist.
(5) Stabilität: Der Ventilkörper ist eine integrale Struktur, der Betrieb wird nicht durch den Rohrleitungsdruck beeinträchtigt und ein Auslaufen des Ventilkörpers kann verhindert werden.
(6) Die Dichtheit des Metallventilsitzes: Der pneumatische V-förmige Kugelhahn verfügt über einen beweglichen Metallventilsitz, der die Kompensationsfunktion unterstützt und eine hervorragende Dichtleistung und eine lange Lebensdauer aufweist. In Fließrichtung beträgt die Leckage einen Nenndurchflusskoeffizienten von 10.
(7) Starke Scherfähigkeit: Der pneumatische V-förmige Kugelhahn verfügt über eine harte Metalldichtungsstruktur. Während der Drehung des pneumatischen V-förmigen Kugelventilkerns und des Metallventilsitzes erzeugen der V-förmige Spalt und der Ventilsitz eine starke Scherkraft. Es schneidet Verunreinigungen wie Fasern ab und verfügt über eine Selbstreinigungsfunktion, um ein Verklemmen des Ventils zu verhindern.
(8) Der pneumatische V-förmige Kugelhahn ist kompakt aufgebaut, klein und leicht, bequem zu installieren und einfach zu warten.
(9) Der pneumatische Aktuator verwendet eine Kolbentyp-Zylinder- und Kurbelarm-Umwandlungsstruktur mit großem Ausgangsdrehmoment und kleinem Volumen. Der Aktuator verfügt über ein vollständig abgedichtetes und wasserdichtes Design mit hohem Schutzniveau. Der Zylinderblock verfügt über einen kompakten Spiegelzylinder, keine Ölschmierung, niedrigen Reibungskoeffizienten, Korrosionsbeständigkeit, starke Haltbarkeit und Stabilität. Bei den Getriebelagern handelt es sich ausschließlich um selbstschmierende Lager ohne Ölschmierung, sodass die Getriebewelle nicht beschädigt wird.
