Die Triple-Offset-Geometrie
OFFSET 1:
Der Schaft ist hinter der Sitzachse versetzt, um rundherum einen vollständigen Dichtkontakt zu ermöglichenden gesamten Sitz.
OFFSET 2:
Die Mittellinie der Welle ist gegenüber dem Rohr und dem Ventil versetzt, was zu Überschneidungen führtfreies Öffnen und Schließen des Ventils.
OFFSET 3:
Die Sitzkegelachse ist von der Wellenmittellinie versetzt, um Reibung während des Betriebs zu vermeidenSchließen und Öffnen und um eine gleichmäßige Druckabdichtung rund um das zu erreichen
gesamten Sitz.
